Satsning på Ostkustbanan tillbaka i plan

På fredagen stod det klart att två avsnitt på Ostkustbanan ingår i transportinfrastrukturplanen för åren 2026–2037. Trafikverket hade föreslagit strykning av investeringen.

Beskeden från Trafikverket och regeringar kring dubbelspår på Ostkustbanan mellan Gävle och Härnösand har gått lite upp och ner. Men under fredagen kom glädjande sådana när regeringen presenterade den nationella planen för transportinfrastruktur 2026–2037.

I den nya planen finns pengar till etapper som Trafikverket föreslagit ska strykas. De berörda sträckorna är ett avsnitt söder om Sundsvall och ett norr om Gävle.

16 år av planering

– Det här är en väldigt bra dag för alla som tror på utvecklingen i norra Sverige, säger Niklas Säwén, ordförande för Nya Ostkustbanan AB, och kommunstyrelsens ordförande i Sundsvall.

I 16 år har Trafikverket planerat för dubbelspår utmed Ostkustbanan mellan Gävle och Härnösand. Kommuner, regioner och näringsliv har samarbetat i frågan som varit viktigt för hela Norrland. Kommunerna och regionerna i södra Norrland bildade 2015 det gemensamma bolaget Ostkustbanan 2015 AB i syfte att visa vikten av ett dubbelspår. Nordanstig är en av bolagets delägare.

Läs mer om Nya Ostkustbanan AB Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.

För mer information

Ola Wigg, kommunstyrelsens ordförande
073-041 67 81, ola.wigg@nordanstig.se